《長沙市“精美長沙”建設工作實施方案（2020-2022年）》11月1日起正式實施。長沙將全面對標北上廣深等一線城市，全面推廣“精美長沙”常態化建設，形成可復制、可推廣的“精美長沙”建設模式。

記者從長沙市公共工程建設中心獲悉，該中心擬在開福區青竹湖統征儲備土地道路配套設施建設項目中試點“精美城市”建設，目前已形成的初步設計方案提出空間完整，功能完善、慢行友好、設施精美、資源集約、綠色持續、智慧智能的7大設計策略，打造長沙首個全民、全齡無障礙街區。

開福區青竹湖統征儲備土地道路配套設施建設項目總面積為676畝。根據設計方案，項目采用車道瘦身、減速帶、小轉彎半徑、環形交叉、街心花壇等交通凈化措施將片區運行速度控制在20-30公里每小時之內。通過路口縮窄，嵌入式地面指示燈、交叉口阻車柱、二次過街庇護島、加密而富有創意的人行橫道、建筑入口抬高、連續的盲道和過街盲道鐘，讓慢行過街變得更加安全和便捷，片區內一次最長過街距離僅9.6m，次干路人行過街平均間距120m，支路平均間距60m。

設計方案在街道兩側在建筑前區建立8.64Km連續開闊的步行空間、盲道系統，規劃路段地面人行過街58處，學校附近11處人行過街設愛心斑馬線；學校周圍限速10km/h，打造兒童友好街區；內部支路限速20km/h，打造宜人舒適的商業、公共活動安全街區；外圍次干路限速40km/h，打造安心街區。

據介紹，方案設計的連續舒適的慢行系統、綠意盎然的街道環境，移步換景的街道景觀、豐富多樣的創意空間則將進一步激發街道活力，鼓勵和吸引著居民行在其中，留在其中，樂在其中。

來源：微開福

編輯：呂周陽